Archive for 18/10/10

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MAS PROTESTAS Y REPRESION EN EL SAHARA OCCIDENTAL OCUPADO

18 octubre, 2010

Continúan las protestas independentistas en las ciudades saharauis

MADRID, 17 Oct. (EUROPA PRESS) –

   El sábado tuvo lugar en la ciudad de Dajla una nueva manifestación de saharauis a favor de la independencia y de la retirada de Marruecos del Sáhara Occidental. Esta protesta se suma a las realizadas en otras ciudades saharauis y a la protesta continua de los aproximadamente 7.000 saharauis acampados a las afueras de El Aaiún –capital del territorio– en el conocido como Campamento de la Dignidad.

   La marcha de Dajla sirvió también para denunciar la violencia de las fuerzas de seguridad marroquíes ejercida contra los refugiados del campamento de Bojador, informaron fuentes del Ministerio de los Territorios Ocupados de la autoproclamada República Árabe Saharaui Democrática (RASD) citadas por la agencia de noticias saharaui SPS.

   El Ministerio saharaui informó de que 17 familias saharauis han emulado a los manifestantes de El Aaiún y han levantado otro campamento de protesta a unos 10 kilómetros de Dajla, la segunda ciudad del Sáhara Occidental, “para demandar el derecho a la autodeterminación y a la independencia”.

   Sin embargo, hubo una “violenta intervención” de las autoridades marroquíes que habrían derribado sus haimas. Agentes de la Policía, la Gendarmería y las Fuerzas de Asistencia habrían intentado detener a estos manifestantes.

   La iniciativa también se habría reproducido a las afueras de la ciudad de Esmara, donde agentes de la Gendarmería y de las Fuerzas de Asistencia cargaron violentamente contra los manifestantes acampados, siempre según fuentes de la RASD. Un segundo grupo, esta vez de jóvenes, habrían levantado otro campamento al este de Esmara para protestar por las “miserables condiciones de vida en los territorios ocupados”.

   Tras el desmantelamiento de los campamentos las fuerzas de seguridad marroquíes realizaron varias redadas en barrios de la ciudad de Esmara.

   El viernes el Ministerio de los Territorios Ocupados saharaui informó de unos 70 heridos por la intervención del Ejército, la Gendarmería y las Fuerzas de Asistencia marroquíes contra los manifestantes concentrados en el Campamento de la Dignidad de El Aaiún.

   Tras los disturbios del viernes las fuerzas marroquíes habrían establecido un perímetro de seguridad para impedir la llegada de alimentos, agua potable y medicinas a los manifestantes acampados.

   La RASD y el Frente Polisario han condenado “la brutal intervención de las fuerzas de ocupación marroquíes contra los saharauis indefensos” y han instado a Marruecos a asumir su responsabilidad en cumplimiento del derecho internacional humanitario relativo a la protección de civiles durante una guerra.

   Por último, las autoridades saharauis hicieron un llamamiento a la comunidad internacional para que garanticen el respeto a los Derechos Humanos de la población del Sáhara Occidental.

Fuente original: http://www.europapress.es/internacional/noticia-sahara-continuan-protestas-independentistas-ciudades-saharauis-20101017140600.html

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NUEVA GIRA DEL ENVIADO ESPECIAL DE LA ONU PARA EL SAHARA

18 octubre, 2010
Nueva gira del emisario especial de la ONU para el Sáhara Occidental

MARRAKECH, Marruecos — El emisario especial de la ONU para el Sáhara Occidental, el estadounidense Christopher Ross, comenzará el lunes una nueva visita para reactivar las discusiones entre Marruecos y el Frente Polisario, anunció este sábado en Marrakech el ministro de Asuntos Exteriores, Miguel Ángel Moratinos.

“Ross efectuará a partir del lunes una gira” en la región, dijo Moratinos e un grupo de periodistas.

Ross viajará a Argel, a Tinduf (campo de refugiados saharauis en el sudoeste de Argelia), a Nuakchott y por último a Marruecos, precisó a la AFP una fuente diplomática española.

Moratinos agregó que este sábado había hablado sobre la cooperación entre Marruecos y España con su homólogo marroquí, Taieb Fassi Fihri.

En diplomacia hay que “actuar, convencer” y “es lo que la diplomacia española hace”, dijo por otra parte el ministro al ser interrogado sobre el papel de España en la cuestión del Sáhara Occidental.

Se trata de la cuarta gira regional de Ross desde que asumió sus funciones, en enero de 2009.

Fuente original: http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5g1AQUYI9MY3IM9jsh6ExKsNpnG6g?docId=CNG.a6b9e43e1e544a566105222a75266239.c91

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MAS DE 4000 MUERTOS AL AÑO EN LAS CARRETERAS MARROQUIES

18 octubre, 2010

Marruecos aprende a ceder el paso

Adopta un nuevo Código de Circulación para acabar con la anarquía al volante y castigar con dureza a los infractores

Después de recorrer una calle, de principio a fin, en dirección contraria, el taxista gira tras atravesar una línea continua y entorpeciendo el tráfico y toma, finalmente, la avenida de circunvalación de Casablanca. Interpelado por sus pasajeros, que llegan tarde a su cita, para que acelere el paso, el taxista se planta: «¡No! Aquí hay un límite de 60 kilómetros por hora y con la nueva ley, ¿sabe usted la multa que me pueden plantar si me pillan?».

La anécdota ilustra bien los retos a los que se enfrenta el nuevo Código de Circulación marroquí, que entró en vigor el 1 de octubre y que ya es considerado como el marco jurídico más amplio e importante que se ha aprobado en el país magrebí desde la reforma de la Mudawana, el Código de la Familia. Civismo al volante a base de multas, carné por puntos y controles de alcoholemia.
La tarea es titánica: los accidentes de tráfico son la principal causa de muerte no natural en Marruecos, en cuyas carreteras se dejaron la vida el año pasado más de 4.000 personas. Estos siniestros costaron a las arcas del Estado 11.000 millones de dirhams (975 millones de euros), un 2,5% del PIB.
El joven ministro de Transportes, Karim Ghellab, ha batallado durante dos años con partidos políticos, sindicatos de transportes e incluso miembros del Gobierno para sacar adelante la moderna ley. No ha sido fácil. Ghellab se ha enfrentado a varias huelgas de transportistas, quienes, al igual que otros colectivos como los profesor es de autoescuela, deberán contar a partir de ahora con un permiso de conducir profesional. La entrada en vigor del código «permitirá garantizar la seguridad de los ciudadanos», afirma el ministro, quien ha conseguido introducir medidas en el nuevo reglamento para acabar -o al menos reducir- la corrupción entre los agentes de tráfico. Para ello, los gendarmes deberán ir debidamente identificados, y se otorga a los conductores el derecho de apelar la multa.
El nuevo código introduce dos novedades importantes: los controles de alcoholemia y el carné por puntos. Durante muchos años, Marruecos ha cerrado los ojos a una realidad que supone un peligro para las carreteras del país. Al tratarse de un país musulmán, las autoridades no han considerado hasta ahora necesario comprobar la sobriedad de sus conductores ya que el alcohol está prohibido por el islam. Una hipocresía que ha costado muchas vidas. Además, los conductores cuentan desde este mes con 30 puntos en su carné. Si uno no se pone el cinturón de seguridad: un punto menos. Que decide viajar con un niño menor de 10 años sentado en el asiento delantero, otro punto. Y, por supuesto, multas.
Fuente original: http://www.eldiariomontanes.es/v/20101018/internacional/destacados/marruecos-aprende-ceder-paso-20101018.html